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急行「利尻」号 ~DD51+14系時代~札幌 - 稚内 間を結んだ、急行「利尻」号です。夜行準急列車として登場した列車で、1966年3月に急行列車となりました。1982年11月からは、座席車に14系500番台客車が投入され、1983年 4月からは、寝台車も14系に置き換えられました。▼稚 ...

琉球の鉄道 ~沖縄県営鉄道の痕跡~前記事の「なは」号から派生しまして、沖縄の鉄道記録を。■沖縄県営鉄道のこと 沖縄には「ゆいレール」が登場する前にも鉄道がありました。 その昔「沖縄県営鉄道」という軽便鉄道が島内を走っていて、 旅客輸送の他、さとうきびなどの ...

寝台特急「さくら」号 ~DD51牽引時代~長崎・佐世保本線非電化時代の、寝台特急「さくら」号。客車は14系寝台車に置き換えられた直後の姿です。▼鳥栖機関区時代の DD51 52 牽引の「さくら」DD51 20~53号機は、1964年と1965年に製造された初期量産型で、正面の白帯がナンバ ...

DF200  ~JR北海道 カシオペア塗装機~※当記事はモデルに関する事柄以外はフィクションです北海道で運行された観光列車「ザ・ロイヤルエクスプレス」の成功を受けて、道内の観光振興協会の陳情も後押しし、JR北海道では  JR東日本のE26系 と JR貨物のDF200 を購入し、列車 ...

思い出のスナップ「利府の保存機」PART2前記事、利府の森郷児童公園保存機に会った後は、利府駅構内に留置されていた機関車とご対面です。記事タイトルは「保存機」と謳いましたが、こちらは厳密には「保管機」です。■留置されていた機関車 (記録:1997年 7月 (平成9年))・D ...

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